Entfernung von groben Schmutz: am besten mit klarem Wasser und einem weichen Schwamm entfernen.
Vermeiden Sie ein abspritzen des Rades mit starkem Wasserdruck, weil sonst Wasser in die Lager eindringen kann.
Bei härtnäckigem Schmutz empfehlen wir unseren Komplett-Reiniger sowie Kettenreiniger und Bremsreiniger. Zur Pflege unser  Kettenspray und Vielzweck-Spray. 

Pflegefall "Kette"
Aggressiver Straßenstaub und schmutzbelastetes Spritzwasser dringen bis ins innerste der Ketten vor. Einziges Gegenmittel ist regelmäßige Pflege.Vergessen Sie aber das Motto : "viel hilft viel", denn unnötig viel Öl saugt unnötig viel Straßenstaub auf. Bei reinem Schönwettereinsatz genügt es die Kette alle 100 km mit einem Lappen (auf den Sie vorher etwas Kettenöl träufeln) abzureiben. Bei Schlechtwettereinsatz und matschigem Gelände heißt es: erst reinigen, dann schmieren. Ein dünnflüssiges Sprühwachs entfernt festsitzenden Schmutz. Verwenden Sie zum Nachschmieren ausschließlich Kettenöl aus dem Fachhandel.

1. Training: messen Sie am Morgen vor Ihrer ersten Ausfahrt ihren Ruhepuls, und begnügen sie sich zunächst mit einer Streckenlänge von 15 bis 20 Kilometern. Versuchen Sie eine Pulsfrequenz von 180 minus Lebensalter minus 30  zu halten.(macht 110 für einen 40-jährigen). Danach sollten Sie 3 Tage pausieren.

2. Training: Peilen Sie unter gleichbleibenden Bedingungen die 20 Kilometer-Marke an. Pausieren Sie erneut für 3 Tage.

3. Training: siehe oben, doch absolvieren Sie bereits nach 2 Tagen das gleiche Pensum.

Ab der 3. Woche sollten Sie die Runde erweitern, beispielsweise auf 30 Kilometer steigern. Der Puls kann dabei ruhig um 10 Schläge höher sein.(120 bei einem 40-jährigen).Achten Sie auf Ihr Fahrtempo, ein Trainingseffekt muss sich bereits bemerkbar machen, und auch Ihr morgendlicher Ruhepuls dürfte bereits um einige Schläge abgenommen haben. Wenn Sie sich fit fühlen, können Sie ab der 4. Woche duchaus jeden 2. Tag in die Pedale treten.

Ab der 5. Woche dürfen Sie der Trainingsstrecke nochmals ein paar Kilometer hinzufügen.

In der 7. Woche sind Sie schon richtig eingefahren und können ab und zu durchaus 60 Kilometer Runden ins Programm aufnehmen.
Ihr Puls darf inzwischen ruhig mal den Höchstwert von 180 minus Lebensalter erreichen (140 für den 40-jährigen). Ihr morgendlicher Ruhepuls müsste jetzt bereits um mindestens 5 Schläge pro Minite niedriger liegen als zu Beginn des Fitnesstrainings.

Sichern Sie den Rahmen sowie die beiden Laufräder mit einem dicken Kabel- oder Bügelschloss aus gehärtetem Stahl. Wichtig: Rahmen und Laufräder mit dem Schloss unbedingt an einem nicht abschraub- oder absägbarem Gegenstand befestigen., sonst könnte das Fahrrad weggetragen und das Schloss zu Hause in aller Ruhe geknackt werden.
Lassen Sie auch das angeschlossene Fahrrad nie zu lange unbeaufsichtigt.
Vermeiden Sie Plätze auf denen massen von Fahrradern stehen. Hier fällt der Dieb kaum auf.
Das Rad nicht an einsamen Gassen abstellen, sondern an belebten Straßen wo Diebe sich beobachtet fühlen. 
Das Fahrrad nie nachts draussen stehen lassen.